| উৎপত্তি স্থল: | জাপান |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম: | NPR |
| মডেল নম্বার: | K13D |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 সেট |
| মূল্য: | usd+138+SET |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্ত কাগজ |
| ডেলিভারি সময়: | 2-5 দিন |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | 100 সেট |
| প্রকার:: | পিস্টন রিং | পরিচিতিমুলক নাম :: | এনপিআর |
|---|---|---|---|
| উৎপত্তি স্থল:: | জাপান | শর্ত:: | নতুন, 100% নতুন |
| OEM নম্বর:: | 13011-2770 13011-2771B 13019-1620A(cyl) | NPR ক্যাটালগ কোড:: | SDH20061ZX |
| তথ্যসূত্র:: | 13011-2770 13011-2771B 13019-1620A(cyl) | তৈরি করুন:: | হিনো |
| ইঞ্জিন মডেল:: | K13D | সাইল নম্বর:: | 6 |
| SET/CYL:: | সেট | ডেলিভারি সময়:: | 2-5 দিন |
| সিলিন্ডার ব্যাস: | 137.0 মিমি | নিষ্কাশন পরিমাণ: | 13,267C.C |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | K13D NPR পিস্টন রিং,13011-2770 NPR পিস্টন রিং,13011-2771B পিস্টন রিং |
||
ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য HINO K13D পিস্টন রিং 13011-2770 13011-2771B
আমি
| পিস্টন | আকার (মিমি) | আকৃতি | সাথী রিয়াল |
পৃষ্ঠতল চিকিৎসা |
|||
| d1(D) | h1(B) | a1(T) | আউট পাশ |
আপার /নিম্ন |
|||
| ১ম | 137.0 | 3.306 | 4.7 | BF-K1 | এসআর | জিএন | জিএন |
| ২য় | 137.0 | 3.5 | 5.4 | T1-IC | এইচবি | ক্র | ফে |
| ৩য় | 137.0 | 3.5 | 5.4 | B1-TUC | সিআর | ক্র | ফে |
| তেল | 137.0 | 5.0 | 4.95 | E-BC16 | এসআর | ক্র | ফে |
পরিপূরক পরামিতি:
I. নিম্নলিখিত ক্রমে পিস্টন রিং ইনস্টল করুন:
1, পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার পিস্টন রিং খাঁজ.
2, তেল নিয়ন্ত্রণ ফিট - একটি রিং টুল ব্যবহার করে রিং grooves মধ্যে, আরোহী ক্রমে কম্প্রেশন রিং দ্বারা অনুসরণ.
3, উপরের দিকে এবং উপরের দিকে চিহ্নিত মুখের সাথে রিংগুলি ফিট করার যত্ন নিন পিস্টন এর
II. নিশ্চিতকরণ যে রিংগুলি সঠিকভাবে লাগানো হয়েছে:
1, নিশ্চিত করুন যে রিংগুলি অবাধে সরানো যেতে পারে-জ্যামিং ছাড়া-পিস্টনের খাঁজে।
2, নিশ্চিত করুন যে প্রতিটি রিং ফাঁক পিস্টন পিন অক্ষ বা থ্রাস্টের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়
III. রিং লাগানো পিস্টন ইনস্টলেশন:
সিলিন্ডারে ঢোকানোর সময় সর্বদা একটি ইনস্টলেশন টুল ব্যবহার করুন।
NPR NIFFLEX তেলের রিং লাগানোর জন্য বিশেষ নির্দেশ
1, NIFFLEX অয়েল রিং এর এক্সপেন্ডারটিকে হাত দিয়ে রিং গ্রুভের মধ্যে ফিট করুন এবং দৃষ্টান্তে দেখানো হিসাবে শেষগুলি একত্রিত হওয়া নিশ্চিত করুন।
2, আপনার বুড়ো আঙুল দিয়ে এক্সপান্ডারটি ধরে রাখুন এর পাছা শেষ।উপরের রেলটি এক্সপেন্ডারের সাথে প্রায় 45° বাম দিকে এবং নীচের রেলটি প্রায় 45° ডান থেকে প্রসারণের প্রান্তের ফাঁক দিয়ে ফিট করুন।
